
在隧(suì)道工程建設中,隧道(dào)初期支護中的混凝土噴射是隧道施工的關鍵工序之(zhī)一。隧道用車載式濕噴機的出現,大大改善了隧道施工人員的工作環境,降(jiàng)低了勞動強度,提高了工作(zuò)效率,節(jiē)省(shěng)了施工(gōng)成本,促進了隧道施工機械化的進程。
隧道用車載(zǎi)式濕噴機是新一代車載式混凝土濕噴(pēn)機,解決了傳統小型(xíng)濕噴機不能滿足長大(dà)隧道混凝土噴射的不足,改善了隧道內部(bù)混凝土噴射施工人員的工作環境,提高了施工效率,減少了(le)混凝土消耗量,切實保障(zhàng)施工質量,更低碳排放,更切合(hé)環保理念(niàn)。
隧道用車(chē)載(zǎi)式濕噴機采(cǎi)用汽車底盤,泵(bèng)送係統能耗少,工作效率高,故障率低,易損件少,維護使用成本低,係統可靠性高,輸(shū)送量穩定。隧道用車載式濕噴機噴射係統采用雙噴頭噴漿作業,提高了工作效率。配有自動潤滑(huá)係統(tǒng),對主要密封部位采用自動潤滑,油脂(zhī)加注量、加注時間自動控製(zhì),大大延長(zhǎng)易損件壽(shòu)命(mìng)。速凝劑添加連續可調,可根據噴漿量(liàng)無級調節。
隧道用車(chē)載(zǎi)式濕噴機是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等現代商(shāng)品混凝土噴錨支護(hù)施工的專用設(shè)備,具有施工質量好、施工效率高、回彈率低、人員勞動(dòng)強度低等特點,同時可大大降低粉塵對工人健康的危害。隧道用車載式濕噴機是水利水電、鐵(tiě)路(lù)、公(gōng)路(lù)等隧道施工(gōng)的理想選擇(zé)。
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