隨著公路鐵路（lù）隧道、城市地鐵隧道、礦山資源（yuán）開采等地（dì）下（xià）空間的高速發展，混凝（níng）土噴漿機的需（xū）求日益（yì）增加。傳統噴射（shè）作業環境中（zhōng），人工操作（zuò）不僅勞動強度大，也（yě）存在噴射計量（liàng）不（bú）均、噴（pēn）射速度不（bú）快、噴射成形不穩等問題，難（nán）以（yǐ）保證（zhèng）噴漿（jiāng）的工藝要（yào）求。因此，采用機械化噴漿作業成為噴射混凝土技術發展（zhǎn）的一種趨勢。

混凝（níng）土濕噴台車是智能（néng）化（huà）程度非常高的混（hún）凝（níng）土濕噴設備，理論噴射排量每小時30立（lì）方。混（hún）凝土濕噴台車是（shì）利用高壓空氣噴射混凝土的設備，廣泛應用於隧道全斷（duàn）麵（miàn）、道路邊坡、地下工程、基坑等混凝土噴射支護作業。

與傳統的小型濕噴機相（xiàng）比，混凝土濕噴台車施工（gōng）機械化程度（dù）高，噴射速度（dù）快（kuài），工（gōng）作臂架采用（yòng）無線遙控，操作靈活簡單，作業麵廣。與幹噴機相比，具有施工質（zhì）量（liàng）好、施工效率高、回彈率低、人員勞動強度低等特點（diǎn），同時可（kě）大大降低粉塵對工人健康的危害。

隨著隧道及地下工程施工的機械化程度不斷提高（gāo），混凝土濕噴（pēn）台（tái）車將會成（chéng）為混凝土噴射作業的（de）主要裝備，在隧道機械化施工（gōng）中具有重要（yào）的作用。使用混凝（níng）土濕噴台車（chē）後，隧道（dào）初支噴射混（hún）凝土大大提高了施工效率（lǜ），加快了隧道施工的整體進度，在隧道機械（xiè）化施（shī）工中的應用將越來越廣泛。