人民網北京3月21日電 (記者喬雪峰)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲(huò)悉,近日,川藏鐵路雅(yǎ)安至新都橋、波密至林芝段站前工程(chéng)招標工作順利完成,符合資質條(tiáo)件的37家施工(gōng)企業參與競標,其(qí)中(zhōng)7家施工企業(含聯合體)中標6個施工標段。3月18日川藏鐵路公司組(zǔ)織(zhī)召開了施工(gōng)企業進點動員會,4月1日前各標段將相繼(jì)開工(gōng)建設。

據國鐵集團川藏鐵路工程(chéng)建(jiàn)設指揮部(bù)相關負責人介(jiè)紹,目前,川藏鐵路“兩隧一橋(qiáo)”(色季(jì)拉山隧道、康定(dìng)2號隧道、大渡河特大橋)隧道工程已全部轉入洞內施工、橋梁工程基礎施工正全麵展開,形成了良好的試點示範效應。

該負責人介紹(shào),這次招標完成的兩區段總長337公裏,沿線地形地質和氣(qì)候條件複雜,生態環境脆弱(ruò),修建難(nán)度大。其中,雅安至新都橋段位於四川省雅安市、甘孜藏族自治州境內,長186公裏(lǐ);波密至林芝段位於西藏自治區林芝市境內,長151公裏(lǐ)。為保障工程順利推進,國鐵集團在前期已(yǐ)取得的川藏鐵路相關科研(yán)成果(guǒ)基礎(chǔ)上,組織力量圍(wéi)繞工(gōng)程建設期(qī)地質災(zāi)害防控、隧道設(shè)計施工(gōng)、橋梁建造等(děng)關鍵技術開展攻關,為工程建設(shè)提供了堅實支撐。

該負責人表示(shì),川藏鐵路新(xīn)都橋(qiáo)至波密(mì)段開工準備工(gōng)作正在(zài)有序推進,有關部門對施(shī)工道路、電(diàn)力(lì)保障、環境保護等提供了支持,預(yù)計(jì)今年四季度具備開工條件。下(xià)一步,國鐵集團將進一步加強與相關部門單位和川藏兩(liǎng)省區的協(xié)調配合,高質量推進川藏鐵路建設。

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