混凝土噴射技(jì)術在世界上(shàng)已有近(jìn)百年的曆史。它始於奧地利,瑞士、德國、法國、瑞典、美國、英國、加(jiā)拿大及日本(běn)等國也相繼采用了此(cǐ)技術。隧道(dào)混凝土噴射以簡便的工藝、及時的支護及較低(dī)的成本而在隧道(dào)工程中得到廣泛應用。在隧道複合(hé)襯砌(qì)結(jié)構體係中,噴射混凝土一方麵可封(fēng)閉岩麵,有效防止拱頂部圍岩應力釋放後的坍塌掉塊、湧(yǒng)水及瓦斯氣體泄漏,從而保證施工安全;另(lìng)一方麵,噴(pēn)射後的混凝土與圍岩形成混凝土支護結構體,主動地使(shǐ)隧道圍岩成為環狀承載結構的一部分,在隧道設(shè)計壽命周期內可承受(shòu)重要載荷。噴射混凝土從施工工藝上可分為幹式噴射(簡(jiǎn)稱幹噴)和濕式噴(pēn)射(簡稱濕噴)。因此,其相應的設備也被分為幹(gàn)噴機和濕噴機。隨(suí)著濕噴設備及工(gōng)藝的日趨完善及(jí)施工要(yào)求的不斷提高,濕噴(pēn)技術已成為世界(jiè)各國噴射技術的發展主流。
和幹(gàn)噴工(gōng)藝相比,濕噴技術具有以下(xià)四個明顯優勢:一是可大大(dà)降低施工粉塵濃度,消除對工人健康的危害。二是(shì)生產率高(gāo)。三是回彈度低(dī)。幹噴時,混凝土回彈(dàn)度可達15%~50%。采用濕噴技(jì)術(shù),回(huí)彈率可降低到10% 以下。四是施工質量高。濕噴時,由(yóu)於水灰比(bǐ)易於控製,可(kě)大(dà)大(dà)提高混凝土的勻質性(xìng),而幹噴質量在很大程度上取決於機手操作的技(jì)能和責(zé)任心。
- 2023-04-02大型(xíng)混凝土濕噴台車的應用越來越廣
- 2021-12-25交(jiāo)通運(yùn)輸部:川藏鐵路(lù)全麵開工(gōng)建設
- 2020-04-02天津傾力服務支持雄安新區規(guī)劃建設
- 2020-10-21川藏鐵路雅(yǎ)安至林芝段正式進入(rù)建(jiàn)設實施階段
- 2019-01-192019年南(nán)京市城鄉建設計劃公布 開工建設6條地鐵
- 2020-05-24國家發改委下(xià)達(dá)24.5億支持 雄安道路工程等項目建設
- 2020-04-09滇中引水麗江段控製性工程全麵提速
- 2020-03-30河北:推動雄安新區路網“雙先工程(chéng)”建設
2019-10-22 








