采用高壓注漿工藝處理板底脫空經濟可行、簡便（biàn）實用、效果明顯，即可用於水泥混凝土路麵日（rì）常養護，也可（kě）用於路麵的改（gǎi）建工程。
1、注漿材料
注漿材料應（yīng）具備（bèi）以下特征：一是顆粒粒徑小、流（liú）動性大，能順利壓進板底空隙（xì）；二（èr）是弱收縮性，能充分填（tián）充板底空隙；三是（shì）應具備（bèi）比較高的強度以承（chéng）受板重及車輛荷載的作用。國內外都有使用乳化瀝青作填隙材料的經驗，雖具有（yǒu）較好的（de）流動（dòng）性但強度偏低，具受溫（wēn）度的影響大，溫度（dù）高時易軟化，在荷載作用下容（róng）易從板底唧出，因（yīn）而不宜選用。開始曾選用（yòng）純（chún）水泥漿作試驗，發現要達到政黨施工的流動性，需要很大的水灰比，造成材料強度偏低（dī）且泌水收縮率大。後選用（yòng）水泥（ní）粉煤灰漿，采用較低的水灰比就可達到較好的流動性，且強度較（jiào）高，收縮量小。采用水泥：粉煤灰：水=1：0.5:0.45配合比製作的灰漿試件，其室內3d的抗壓強度高於5MPa。
2、注漿設（shè）備
注漿設備主要有：（1）鑽孔（kǒng）設備——JHZ-2型鑽孔取芯機；（2）製漿（jiāng）設備——JW200灰漿攪拌機；（3）注漿設備——高壓注漿機。
3、板底注漿的工藝流程及要（yào）求
具體的（de）工（gōng）藝流程：定（dìng）位—鑽孔—製漿—注漿—注漿孔封堵—交通控製—彎沉檢測。工藝要求：

（1）定位：由（yóu）監理人員和施工技術人員根據外觀及（jí）彎（wān）沉檢測（cè）相結合的方法調查唧泥脫空板，標畫鑽孔位置。
（2）鑽（zuàn）孔：施工人（rén）員使用鑽孔取芯機按標定的位置鑽孔，鑽孔深度與板厚一致。孔徑D與注（zhù）漿（jiāng）頭直徑d相匹配（pèi），且D-d=1—2mm。
（3）製漿：按配合比將材料在灰漿拌和機中拌和，至均勻無（wú）灰團方可使用，使用中應持續拌和（hé），防止沉澱。
（4）注（zhù）漿：用高壓注漿（jiāng）機將拌和好的灰漿由注漿孔壓（yā）入混凝土板底，壓力控製在2.0MPa左右，直至鄰孔或接（jiē）縫中溢漿或無溢漿而板塊略有上升為止。注漿過程中溢漿的孔就及時用圓狀木塞封堵，防止壓力過度散失。注（zhù）漿也也在注漿頭拔除後也應（yīng）及時用木塞（sāi）封堵，防止灰漿反流（liú）。所有木塞應保持3-5min方可拔除。
（5）注（zhù）漿孔封堵：木塞拔除（chú）後，用（yòng）灰漿或取出的混凝土芯樣（yàng）將注漿孔封嚴。
（6）交通控（kòng）製：注漿（jiāng）完成後的板塊，禁止車輛通行，待灰漿強度達到5MPa以上時方可開放交通，一般需要3d。
（7）彎沉檢測（cè）：注漿完成3d後，用JN-150黃河車及貝克曼梁複測注漿板四角的回彈彎沉值，當彎沉值超過0.3mm時，應重新鑽孔補壓。
4、注意事項
（1）板底脫空（kōng）病害的形成（chéng）與水的侵蝕有重要關係，故混凝土路麵基層不宜使用石灰土這類水穩性差（chà）的材料，同（tóng）時也要加強（qiáng）平時對混凝土路麵接縫的養護，減少路麵水下滲蝕（shí）基層。出現板底脫空現象後要及早（zǎo）處理，防止病定惡化。
（2）灰漿在保證施工和易性（xìng）的前提（tí）下（xià），降（jiàng）低水灰比，並（bìng）添加適當的早強劑、微膨脹劑，能夠減少硬化（huà）收縮，更有效地充填空隙，促其早期強度提（tí）高，及早（zǎo）開放交通，對性能優（yōu）良的注漿（jiāng）機，還可考慮添加部（bù）分中細砂，提高灰漿強度與（yǔ）抗折性。
（3）判斷掊空板與確定鑽孔（kǒng）位置是板底脫空處理中的一項重要工作，它們是確保工程質量與注（zhù）漿效果的前提條件。
（4）注漿過程中要注意控製好壓力，壓力過高則易（yì）造成板塊損壞（huài）。